監(jiān)獄全自動路障升降柱每個柱體都是單獨工作，升降速度較快。擋車柱體和地面控制器只需通過一條五芯線連接，無需鋪設(shè)高壓管路及另建泵站等設(shè)施，和控制器之間無距離要求，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單明了。工程施工和維護都簡單。 故障率更低，使用壽命更長，降低了維護成本。并且沒有地下液壓管路的鋪設(shè)，檢修時只需要針對出現(xiàn)問題的樁體進行，可將整個內(nèi)部零組件整體輕松取出，方便維護和檢修。

大門自動液壓阻車樁 一體式智能升降防撞柱升降時間可達3秒,遠遠大于同等規(guī)格的氣動升降柱,這一點極其難能可貴。由于它采用液壓驅(qū)動單元,動作起來,柔和而平靜,很好的解決了傳統(tǒng)氣動升降柱因氣泵工作噪音大的問題。

半自動液壓路障升降柱的下降過程，主要通過操作人員的自身重量下壓實現(xiàn)，當柱體頂部達到地面水平位置時，機械鎖自鎖保持，柱體上升的過程，則依靠護柱本身的內(nèi)在氣壓助力裝置的釋放作用，使用鑰匙釋放機械鎖后，柱體無需施加外力，自動到初始位置并自鎖保持。

監(jiān)所加強型阻車升降路障柱控制單元采用多功能邏輯控制器,可以調(diào)制多種不同的功能模式,以滿足不同用戶在功能上的不同需求。另外,值得一提的是,其運動行程為可調(diào)式計時設(shè)計,用戶可自由控制柱子的升降高度,有效節(jié)省能源消耗。

全自動防沖撞路障升降柱升降時間可達3秒,遠遠大于同等規(guī)格的氣動升降柱,這一點極其難能可貴。由于它采用液壓驅(qū)動單元,動作起來,柔和而平靜,很好的解決了傳統(tǒng)氣動升降柱因氣泵工作噪音大的問題。

219直徑防撞自動液壓升降柱路障攔車伸縮柱在停電的情況下或出現(xiàn)故障時,如升降柱處于升起狀態(tài)需要下降時,可以通過遙控或者手動操作將升起的柱子回落到與地水平位置,以讓車輛通行。